La Barrera New Jersey, también conocida como barrera de mediana o separadores de vías, es utilizada habitualmente en muchas ocasiones, en obras para desvío de carriles o transfer, separando provisionalmente los viales de circulación, protegiendo de escalones a distinta altura en la calzada, cerrando las medianas en una autovía o autopista, cortando accesos en una vía de tráfico, etc... y también son muy utilizadas en el mundo del deporte, para eventos deportivos , como motociclismo, ciclismo, automovilismo...

La barrera New Jersey es desde hace muchos años uno de los productos más relevantes y emblemáticos de Técnicas de Embalajes, liderando el mercado nacional desde hace más de dos décadas.

Una muestra de ese liderazgo es la variedad de modelos diferentes que fabricamos, y la gran presencia que TESA mantiene en el mercado de la venta y alquiler de este producto.

En el mercado nacional la medida de altura más utilizadas e instaurada es de 800mm.

Técnica de Embalajes, TESA, diferencia dos gamas:

La Premium o fabricada por el proceso de Rotomoldeo y la fabricada por el proceso de Soplado.

- Barrera de Rotomoldeo: La calidad obtenida por la combinación de este proceso de fabricación con unas materias primas especiales para esta aplicación, han hecho de nuestra barrera de Rotomoldeo, la más prestigiosa de nuestro país y Península, durante más de dos décadas, contando con la mayor presencia en el mundo de la Obra Civil, Conservaciones de Carreteras, y Eventos Deportivos tan importantes como Mundiales de Ciclismo o Presentaciones en la Fórmula 1, y siendo uno de nuestros modelos el más prescrito en grandes proyectos de infraestructuras y de señalización.

- Barrera de Soplado: Con la entrada en nuestro país, de barreras de importación fabricadas por Soplado, notablemente más económicas, pero también de inferior calidad y resistencia que las de Rotomoldeo, TESA, en el año 2013, decidió introducir también esta variante para aquel tipo de cliente para el que lo más importante fuese el precio, siempre respetando uno de los principios más importantes en el balizamineto y señalización de carreteras, que es la reflectorización de los productos de vial, y de conseguir el mejor producto que este proceso de fabricación permita.

Después de varios años, y siendo la Barrera de Soplado un producto más económico que la Barrera de Rotomoldeo, sigue siendo la Barrera de Rotomoldeo la más demandada por nuestros clientes, ya que la duración y resistencia del producto de Rotomoldeo hace que se repongan muchas menos barreras y por lo tanto, al final, sea una opción mucho más económica.